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高端访谈|法国David BASSIR:营造良好科研生态,促进大湾区引才留智

  • 6月30日
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本文首发于《科技与金融》2026年6月刊,微信公众号发布于2026年7月1日。文|靳松 采编|张孟月 校对|吴政希 图|由受访者提供


从法国到中国,David BASSIR教授走过了从航空航天工程师、科技领事到高校教授的职业道路。十余年间,他亲历了粤港澳大湾区从制造业重镇与国际商贸门户,一步步崛起为全球瞩目的科技创新高地。扎根粤港澳大湾区16年,他早已深度融入这里,始终以严谨务实的态度在数字孪生、人工智能与结构智能监测等前沿领域深耕。同时,他心系大湾区的长远发展,结合自身独特经历,为区域科创生态建设与国际人才集聚建言献策。



结缘广东十六载


问: 您在粤港澳大湾区生活已有16年,最初是怎样的契机让您来到大湾区?初来之时,这里给您留下了怎样的印象?


答: 2007年,我受西北工业大学张卫红教授的引荐来到中国。在西安短暂停留的数月里,我收获了很好的体验,也由此萌生了长期在华发展的想法。2010年,我进入法国驻广州总领事馆工作,担任科技领事,负责统筹法国与中国华南地区的各项合作事务。


初到广东,我立刻感受到这片土地蓬勃的发展潜力,深圳、广州、珠海等城市的风貌让我倍感震撼。有两件往事令我记忆犹新:其一是当年的珠海航展,现场汇聚了众多航空航天领域的业内同仁,不少法国航空企业也积极参与其中,部分企业还深度参与了C919大型客机项目。也正是在那时,我笃定广东就是自己实现自我价值的理想之地,而大湾区后续的飞速发展也印证了我当初的判断。


其二是初见长安标致雪铁龙深圳基地时的模样:基地落地之初,工程师团队仅有十余人。十余年间,基地不断深耕发展,如今团队规模已壮大至数百人。一路走来,我亲眼见证粤港澳大湾区成长为极具影响力的科技创新高地,能在这里工作、成长,我倍感欣喜。


问: 您拥有航空航天工程师、科技领事、高校教授等多重职业经历,其中哪一段对您影响最深?


答: 每段职业经历都让我收获良多,其中航空航天工程师的生涯对我影响最深远。航空航天领域极为重视创新,很多前沿理念在诞生之初难以被业界理解,却能引领行业未来一二十年的发展。我曾参与多个航空航天项目的前期研发,最初也难以预判其长远价值,可当看到这些项目在十余年后圆满落地,内心满是自豪。


投身航空航天研发事业,既要立足长远布局前沿规划,也要对标年度考核完成阶段任务,激励着我始终保持奋进姿态,不断挑战自我。在和团队并肩奋斗的日子里,我愈发坚定一个信念:科学无国界,科研成果理应造福大众。这段经历不仅塑造了我的职业理想与行事初心,也一直指引着我如今的高校科研工作。


问: 您在中法两国学术界都拥有很高的声望,如果让您用三个关键词形容自己,您会选择哪三个词?为什么?


答: 我会用勤奋、开明、坚韧来形容自己。这三种品质,无论是对达成个人目标、收获生活成就,还是深耕科研事业,都至关重要。首先,科研无捷径,唯有勤勉付出才能攻克难题,达成研究目标。其次,科技领域的新观点层出不穷,保持开放包容的心态,才能博采众长,保持对科技创新的灵敏嗅觉。最后,科研绝非一时之功,单凭热忱与短期付出远远不够,必须以长久的坚守与韧劲持续探索。


产学研融合的实践与思考


问: 您的研究领域涵盖数字孪生、人工智能、结构智能监测等前沿领域,请向我们介绍您的研究,它将如何影响大众生活?


答: 我的核心研究方向是将数字孪生技术结合人工智能开展结构智能监测,主要用于预判各类大型基础设施可能出现的各种安全问题。基础设施的日常养护,是延长其使用年限、保障运行安全的重中之重。在欧美,部分桥梁等基础设施因建成年代久远、运维不足,曾发生不少坍塌事故,造成人员伤亡。而中国历经改革开放四十余年大规模基础设施建设,如今部分设施逐渐步入老化阶段,开展常态化安全监测、防控安全风险就尤为关键。


以桥梁为例,截至2024年底,中国公路桥梁总量突破110万座,其中特大桥、大桥共20余万座,大量桥梁均被纳入重点监测范畴,部分长大桥梁已实现全天候实时监测。传统人工检修方式往往需要临时封闭交通,不仅耗时耗力、运维成本高昂,也会给民众出行带来诸多不便。我们研发的结构智能监测技术系统,能够在不影响交通通行的前提下,高效完成安全监测与隐患排查,有效防范坍塌等恶性事故。该技术的应用场景十分广泛,除桥梁外,公路、建筑物、核电设施等各类大型基础设施,都可运用这套系统开展智能监测。


这项结构优化技术最早起源于航空航天领域,我们将其引入并结合数字孪生等技术完成升级,推广应用到土木工程领域。我们希望搭建先进技术体系,实现基础设施全生命周期实时在线监测,借助深度学习完成智能研判与自主决策。


问: 您的研究成果有哪些已落地应用?您认为科研成果从实验室走向产业应用,最大的难点是什么?


答: 目前,我们的技术已实现小范围落地应用,航空航天领域的结构优化项目尤其具有代表性。

此前,航空航天业的一个大型工业项目急需兼具轻量化和高安全性的复合材料,我和团队运用结构优化技术,成功交付了一套成熟可行的解决方案。通过集成嵌入式传感器,我们构建了一个可进行实时监测和控制的数字模型。


在我看来,信任壁垒与产学研衔接不畅是科研成果从实验室走向产业应用的最大难点。中法两国在产学研协作模式上差异显著:中国的产业界与学术界联系紧密,不少从业者出自高校,始终与母校、导师保持沟通,为成果转化搭建了天然桥梁。而法国大型企业较少与科研人员开展一对一合作,毕业生与导师也少有往来,产学研联动整体偏弱。


作为外籍科研人员,我们在中国推进成果转化,还面临行业对接渠道有限、语言沟通存在壁垒等难题,难以兼顾科研攻关与专利推广。这就需要一批精通中英双语、熟悉本地产业的专业人才对接企业、推介专利技术。在法国,法国国家科学研究中心(Centre national de la recherche scientifique,CNRS)会为科研团队配置专职人员,统一负责专利运营、商务对接等工作,这套机制值得参考。中国的许多高校虽设有成果转化办公室、技术转移中心等机构,但这类校内部门在专业服务能力、涉外对接效率上仍有提升空间。


问: 结合产学研合作现状,您认为中法两国在科研发展理念与实践落地层面存在哪些异同?


答: 首先,中法两国的产学研合作项目均以企业为创新主体,只是在申报和项目实施过程方面有一定差异。例如,法国国家研究署(ANR)的“企业协同研究项目”(PRCE)硬性要求至少一家公共科研机构或高校与至少一家法国企业联合申报,企业需投入自有研发资金参与项目,双方共担任务、风险与成果。中国方面,以企业创新发展联合基金为例,该基金由国家自然科学基金委员会与企业联合出资,围绕产业需求开放竞争,强制要求科研机构与出资企业联合申报。而同体系的民营企业创新发展联合基金也鼓励校企合作申报,但不作强制要求。


其次,中法两国有不同的研究生培养模式。法国硕士研究生在完成校内学业后,必须进入企业实习一年,工程类专业近四成课程由行业工程师授课,并结合实战案例教学;同时,法国研究生极少继续深造,校方也不强制要求学生发表高水平论文。在中国,并非所有高校统一要求研究生实习,加之论文发表的压力较大,理工科的学生更倾向于在实验室内深耕。


此外,我想从科研导向层面分享一些思考:高校科研不应将短期产业落地、获得经济收益作为唯一目标。以数学等基础学科为例,其研究价值往往难以在短期内显现。当前,中国更侧重推动科研成果快速产业化,这一模式与美国较为接近。而法国及欧洲多数国家,普遍坚持先深耕基础研究、再孕育原创性创新成果的路径。在法语语境中,“创新”的核心是全新理念与思路的诞生,并不强求成果快速商业化。


从“引进来”到“留得住”


问: 您曾担任法国驻广州总领事馆科技领事,致力于推动中法人才交流。您认为粤港澳大湾区在引才、留才方面的优势是什么?


答: 我非常看好粤港澳大湾区的发展潜力,这里既是高技能人才开拓事业的理想之地,也是布局人工智能、信息技术等未来产业的沃土。


从人才集聚的角度看,粤港澳大湾区的综合优势十分显著。这里气候宜人、民风友善、生活便利,“3小时航空圈”可覆盖周边多国,能够高效对接全球高端人才网络。我认为,大湾区是中国最适宜海外人才落地首个项目、实现事业发展的理想之地。


然而在我看来,引才只是打下了基础,真正考验一个区域人才竞争力的还是留才能力。不少外籍专家初来时满怀热情,久而久之却容易受文化差异、远离家人等因素影响,逐渐萌生去意。科研工作绝非短期行为,打造优质实验室、开展深度研究需要五至十年的长期规划,这要求当地政府不仅要营造良好的科研生态,更要补齐生活配套短板、兼顾海外人才的家庭需求。


粤港澳大湾区内已有不少值得推广的经验:例如,深圳市政府支持中法科技协会在蛇口设立办公室,常态化开展各类交流活动凝聚海外人才,出入境、登记注册等手续办理流程也十分高效便捷;广东工业大学通过组织企业参访、文博游览等活动,丰富外籍专家的业余生活,帮助他们融入广州。我也计划依托深圳市蛇口办公室,定期组织大湾区外籍专家开展交流活动,增进海外人才之间的联结。


问: 在科研环境、资金支持以及产业化落地等方面,粤港澳大湾区可以通过哪些机制创新,帮助国际人才扎根中国并取得科研成果?


答: 要让国际人才真正扎根,不能只靠一纸合同,而应优化整体制度设计,从科研管理到资源保障再到融入服务都形成闭环。结合我的观察,粤港澳大湾区可从六方面深化现有机制:


一是完善外籍科研人员过渡期柔性管理模式。初来华的海外科研人员较难适应中国行政流程,建议简化审批手续,兼容国际科研习惯,助力外籍专家平稳融入本土科研体系。


二是健全国际人才家属配套保障体系。多数国际人才携家属来华,生活服务需求显著。建议完善配偶就业对接、国际教育、双语医疗等服务,让专家无需分心家事、专注科研。


三是扩大科研申报专项辅导覆盖面。欧美项目申报逻辑与中国项目评审导向存在差异,建议常态化开设培训,服务首次申报国家自然科学基金、省市重大专项的外籍科研人员,帮助其把握申报与评审规则。


四是配套保障覆盖全科研梯队。现有政策多侧重领军人才,建议将办公场地、人才公寓、生活补贴等同步提供给博士后与青年科研人员,稳定团队才能留住国际人才长期深耕。


五是落实经费前置拨付机制。经费审批滞后会延缓实验进度、影响科研热情,建议简化校内审批流程,确保人才启动资金随人员到岗同步发放,科研项目到岗即可推进。


六是推广国际人才专属联络人服务。配备专职联络专员,全程协助外籍专家对接学术资源、办理行政手续、搭建本地交流圈等,缓解其初来中国的陌生与孤立感。


粤港澳大湾区发展势头迅猛,年年都带来新的惊喜与期许。我也希望这片区域能持续放大自身优势、补足短板,吸引更多国际人才前来工作发展。


问: 五年后,您希望在粤港澳大湾区看到怎样的变化?您在粤港澳大湾区的下一个目标是什么?


答: 立足自身科研事业,我也制定了5年发展目标。当前,我正全力打造高水平科研团队,希望依托大湾区良好的科创环境,在5年内逐步将团队规模扩充至现有体量的2~3倍,持续吸纳各类专业人才,筑牢科研梯队。接下来,团队将按照5年发展规划创新攻坚,力争产出更多原创成果、斩获更多技术专利;同时深化与企业的合作,推动科研成果落地转化。


我已做好长期扎根粤港澳大湾区发展的准备,也坚信我们能不断突破。科研工作讲求争分夺秒、抢抓机遇,高效便捷的政务服务与办事环境尤为重要。放眼全球,该领域科研竞争日趋激烈,希望依托大湾区完备的扶持体系与高效服务,我们能持续保持领先优势,在国际科研前沿实现突破。


(撰文:Anicet Barrios)

 
 
 

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